DUST & FUN #2

La deuxième édition de Dust & Fun a montré de quoi sont faits les pilotes de flat track.
Affrontant courageusement la chaleur italienne de juillet et malgré l'appel des plages, de la mer et des glaces , les pilotes se sont plongés dans un week-end de poussière, d'essence et de gaz sur le circuit de Tre Ponti à Ravenne.

Samedi, place aux essais sur piste : les pilotes les plus compétitifs ont étudié le style de leurs concurrents, d'autres ont rodé leurs moteurs, tandis que d'autres se sont familiarisés avec la piste simplement en s'allongeant dessus. Une fois les motos réglées, il a fallu quelques tours pour que tout le monde soit prêt à s'amuser à fond.

 Cette édition a également accueilli des invités spéciaux… l’un d’eux est un véritable maître de l’ovale qui a récemment remporté quelques victoires au championnat du monde de Flat Track : Ferran Mas est arrivé directement de Barcelone sur une superbe Bultaco Astro Framer, et a prouvé son talent en pilotant une Royal Enfield comme s’il s’agissait d’un vélo.

Le samedi s'est terminé autour de bières, de barbecues et d'anecdotes de flat track. Chacun a partagé ses anecdotes de la journée, tandis que les pilotes « vintage » ont évoqué leurs années passées sur les pistes : c'est toujours passionnant d'entendre des récits de pilotage entre mythe et réalité.

Quelle meilleure façon de terminer la soirée et de faire le plein d'énergie pour la journée à venir que de visionner l'incroyable travail d'Evan H. Senn : Fast & Left , un court métrage sur la vie des pilotes professionnels et amateurs autour des ovales de flat track dont les histoires ont profondément touché quelques-uns des présents.

Dimanche, le jeu est devenu sérieux : jour de course pour les coureurs, et jour de repos pour les autres.

Le spectacle a commencé avec les filles de la Royal Enfield Ladies Cup. Des valkyries fortes et déterminées dans une épreuve acharnée, à l'image des participantes de chaque catégorie. Des débutantes aux hooligans, le frisson de la compétition a envahi tout le monde. On joue à la limite, on ose chaque virage un peu plus pour gagner quelques centimètres. C'est ça le flat track : quelques minutes de tension et de concentration intenses, avec une montée d'adrénaline vertigineuse.


Quant à la première édition, nous avons ramené des émotions et des amis, mais surtout l'envie de retrouver la piste au plus vite. Heureusement, l'attente ne sera pas longue : Dust & Fun #3 sera de retour les 17 et 18 septembre .

 

Inscrivez- vous ICI pour la prochaine édition de septembre

Au même endroit, plus amusant !

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La deuxième donnée de Dust & Fun a démontré que les pâtes sont grosses et les pilotes de flat track. Beffeggiandosi dal do caldo luglio Italiano e in barba a spiagge, mare e gelati, si sono tuffati in a week-end di polvere, benzina e gas a manetta nel circuito Tre Ponti di Ravenna.

 Le week-end est dédié à tous les prouver : les plus compétitifs ont étudié le style des adversaires, d'autres ont roulé en moteur et ont eu confiance en la piste sdraiandocisi sopra. Avec la moto messe a punto dopo i primi giri, si è iniziato subito a tirare su un po' di polvere con the prime derapate e cadute.

Nous avons également pour cette édition un aperçu des établissements spécialisés… Un en particulier qui est là pour le faire et finalement détourner la gare du champion mondial de Flat Track. Directement à Barcelone, Ferran Mas est arrivé avec un super encadreur Bultaco Astro, qui a également montré tout son talent guidant le Royal Enfiled comme étant une bicyclette.

Le Sabato se termine par une boule, un barbecue et une histoire de flat track. J'ai toujours entendu parler des propriétaires de la jeune fille et pour plus de vintage aussi de la gare passée: il est toujours émouvant de ressentir l'histoire des pilotes dans mon pays et dans la réalité.

Au couronnement du futur, pour créer la justice carica pour le jour suivant, nous avons eu l'honneur de proie le travail spectaculaire d'Evan H. Senn: Fast & Left, cortometraggio qui raconte la vie des pilotes d'avocat aux ovales de flat track, si les professionnels que les amateurs, le cui dichiarazioni hanno aussi fatto venire qualche occhio lucido.

 Domenica et les jeux sont ses gros séries : jours de gare pour les pilotes et jours de riposte pour les autres.

Alors qu'il était ouvert sur la scène de la Royal Enfield Ladies Cup, il a montré une griotte de la vraie valchirie dans une manche de combat, car il participe à toutes les catégories : les Rookies et les Hooligans, le brivido de la compétition prend tout ce qu'il faut. Si vous jouez sur la limite, osando ogni giro quel pelo di più per guadagnare aussi solo pochi centimetri. C'est la piste plate : grande tension et concentration pour quelques minutes, avec une adrénaline à 1000.

Venez par la première édition, nous nous portons à la maison des émotions, des amis et une grande voix de tornade sur la piste pour oser encore plus de gaz. Nous avons fort heureusement que vous ne pourrez pas vous lancer très tôt : 17-18 septembre 2022 si vous êtes sur la piste du Dust & Fun #3

 Lien pour info et inscription QUI .

ph. @Chrifussi

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