Rien de tel que de voir trente magnifiques motos pour se mettre en appétit, n'est-ce pas ? C'était le spectacle au Deus Backyard le week-end dernier. Après un laps de temps interminable entre deux événements au Temple de l'Enthousiasme de Deus, nous avons enfin mordu à l'hameçon pour un produit qui nous est cher. Une célébration artisanale de la tradition de la customisation de motos. Un petit événement que nous appelons le Deus Festival of Thump. Qu'elles soient issues de la sainte trinité des motos vierges disponibles localement, comme l'omniprésente Yamaha Scorpio, la très prisée XS650, ou la Honda Tiger, moins répandue aujourd'hui, ou d'autres marques tout aussi connues, elles ont toutes un point commun : un monocylindre.
Peu importe qu'ils soient gros ou petits, ces bêtes de somme propulsent le peuple indonésien dans sa vie quotidienne et l'art de les personnaliser en Indonésie est depuis longtemps une sorte d'art.
Nous avons décidé de célébrer la communauté avec un événement qui s'étendrait sur toute l'après-midi et de décerner des prix pour la meilleure restauration et la meilleure activité libre. Nous avons également prévu une catégorie pour tous ceux qui étaient présents sur le terrain pendant la journée : le Prix du public.
Il y avait plus de cinquante motos inscrites pour participer à l'événement, mais avec un espace limité dans le Deus Backyard, nous avons eu beaucoup de mal à les réduire à la trentaine qui pouvait s'y adapter confortablement.
Pendant que nous faisions la sélection, nous avons laissé quelques jumeaux se faufiler. Nous n'avons pas pu résister et étant les gars qui possédaient les presse-papiers, nous l'avons fait avec beaucoup de flexibilité et d'inclusivité.
Les gens et les vélos ont commencé à arriver vers dix heures. Nous avons photographié tous les vélos et leurs pilotes (n'hésitez pas à consulter l'article de blog dédié) avant qu'ils ne rejoignent leurs emplacements.
Les gens savaient ce qui les attendait et se sont installés pour la durée, dans un va-et-vient de rencontres et de bavardages. Le plus beau dans ces événements en Indonésie, c'est la camaraderie. Il y avait plein de camps et de clubs différents. Chacun occupait sa place dans la cour, mais au fil de l'après-midi, les lignes se sont estompées et tout le monde s'est entendu. Ils ont plaisanté et étaient tous sincèrement heureux de participer à quelque chose d'un peu différent de ce qui se passait auparavant.
Pour donner plus de légitimité à la procédure, nous avons invité deux des meilleurs préparateurs de motos de Bali à se joindre à Arwin pour présider le jury. Arwin est notre mécanicien en chef et carrossier hors pair ; il a joué un rôle crucial dans chaque moto passée dans notre Bengkel (garage) au cours des huit dernières années. Kedux, propriétaire de Kedux Garage, est une véritable rock star pour la communauté custom en Indonésie. C'est aussi un artiste et un designer hors pair. L'autre juge était Ajus, propriétaire d'AMS Garage. Ses équipes réalisent des pièces en aluminium parmi les meilleures, voire les meilleures, de tous les garages de l'archipel indonésien. Je sais, ce sont des éloges sans réserve, mais avec un immense respect pour leur travail. Messieurs, merci beaucoup d'être venus nous aider.
Tous trois ont également animé une masterclass où ils ont abordé la technique, les tendances et la nécessité de rester fidèle à ses propres envies et désirs lors de la construction de vélos. Un aperçu fascinant des coulisses de leur travail pour rester sur la bonne voie.
Nous avons eu les incroyables Dennisha Sinay et Geri Centuri au micro toute la journée. Leurs plaisanteries ont informé, amusé, instruit et, à une ou deux reprises, frustré une ou deux personnes parmi la foule qui remplissait le jardin. Elles ont su maintenir l'attention sur les sujets importants lorsque l'attention s'estompait.
Les juges ont eu fort à faire pour réduire les deux catégories à trois seulement. Meilleure restauration ou classique
1 er Yosef Gumilar - Yamaha XS650.
2 e Ketut Kartika - Harley Davidson Knucklehead.
3ème Gede Arya Pramadika - BSA B44
Meilleure coutume
1 er . Dewa Putu Putra Pratama - Honda NF100 - Chopper
2 ème Dika Kambing - Kawasaki KZ200 - Chopper
3 ème J'ai fait Pranawijaya - Kawasaki KZ200 - Skinny Chopper
Le public a participé à la sélection du meilleur pilote, avec le Prix du Public. Une moto qui, par-dessus tout, présentait toutes les qualités que nous recherchions. Personne n'a été surpris lorsque Dika Kambing l'a emporté avec sa KZ200 Chopper.
Je serais malhonnête de ne pas intervenir ici et de dire que nous avons décidé d'organiser l'événement très tard, à moins d'un mois de l'événement, et comme chacun sait, ce genre d'événement peut prendre énormément de temps en planification et en exécution. Alors, bravo à toute l'équipe de Deus qui a tout donné, à l'équipe en coulisses qui a relooké l'endroit, aux incroyables peintres venus sur place pour réaliser des figures de pin striping, et à un artiste génial, surnommé « Kidney », qui a refait le graffiti tant attendu qui orne le mur derrière notre rampe de skate. Restez à l'affût, il sera de retour pour une exposition à la Deus Gallery en 2023 !
Les gens du Deus Café ont été à la hauteur de l'occasion et ont proposé un tas de plats spéciaux pour vous remplir le ventre, ont offert à tout le monde des boissons désaltérantes super délicieuses et ont arrosé l'endroit de DJ et de trois groupes qui ont transformé notre spectacle et notre brillance en une fête incroyable.
Pour être honnête, cet événement nous a également permis d'inviter certains de nos distributeurs et revendeurs pour un moment de remerciement, de rencontre et de partage. Il était donc tout naturel de leur offrir, ainsi qu'à tous les autres visiteurs venus découvrir l'ambiance, un aperçu de notre nouvelle collection été, prête à être commercialisée : la nouvelle collection Deus x Eastpak et les nouvelles lunettes Deus x Barstow 100 %.
