L'Inlander, la dernière création de Michael Woolaway, directeur du design chez US Motorcycle Design, rend hommage à la vie à l'intérieur des terres, à Hollywood en réalité, là où la moto évolue. L'Inlander était à l'origine une Triumph Bonneville 900 de série. C'était la moto préférée de son propriétaire, celle qu'il utilisait au quotidien. Les modifications ont été apportées progressivement : d'abord le moteur, puis la suppression de la boîte à air, ensuite les garde-boues avant et arrière fabriqués à la main, la selle rétrécie et également fabriquée à la main avec une selle en cuir sur mesure et des sacoches assorties. Chaque modification a été soigneusement réfléchie. Le résultat : une moto couleur crème qui ne passe pas inaperçue. Une moto qui ne passe pas inaperçue et qui offre une puissance phénoménale grâce à un kit gros alésage avec pistons forgés à haute compression, arbres à cames à levée importante, un rodage de soupapes à quatre angles et un kit de carburateurs FCR. Des finitions personnalisées comme l'échappement 2-en-1, les instruments de bord, les supports de sacoches en acier inoxydable, la peinture du réservoir et les amortisseurs Works complètent le tableau. Une moto déjà adorée devient encore plus irrésistible. Dirigez-vous vers l'intérieur des terres et ouvrez l'œil !
