Jeremy Tagand, un as de la mécanique, a passé trois jours sans dormir pour préparer ce poney à l'univers parallèle… le quatrième jour, il nous a confié qu'un Schtroumpf lui avait volé sa clé de 8 mm et que la puissance mentale était un carburant écologique crédible. Depuis, il a capté quelques zéas. Au cœur se trouve un W650 réglé à 730 cm³, surmonté d'un arbre à cames hautes performances. La section semi-rigide unique de Deus est associée à une fourche à poutrelles. Un réservoir Triumph d'époque, des tuyaux d'échappement droits, un double frein avant Yamaha, une selle solo gainée de cuir et de nombreux autres détails personnalisés confèrent au Moulin l'attention qu'il mérite. Un classique Deus Ex Machina haut de gamme. 
