...blanc comme un éclair ! Pourquoi un éclair ? Parce qu'il est puissant, fou, fait de lumière. Et parce que c'est un signe simple et direct. Comme la moto que nous construisons. Nous avons joué sur une véritable icône cette fois, la Yamaha SR, et ce que nous recherchions, c'était une simplicité absolue. La Lightning est une moto faite pour les motards. Pour ceux qui ne s'arrêteraient jamais de rouler : sur asphalte, tout-terrain ou herbe.
C'est un vélo qui allie style et inspiration, passant du tout-terrain au flat track, tourné vers l'avenir : nous en rêvions et nous souhaitons que les gens continuent de le faire à travers le monde. Nous célébrons les 35 ans du projet SR, qui a créé un véritable jouet pour les grands. C'est pourquoi nous l'avons conçu comme les vélos d'il y a 40 ans : en utilisant de l'aluminium, de la fibre de verre, de l'acier, du caoutchouc et le travail manuel. Nous avons également choisi des couleurs qui se distinguent par leur simplicité.
Mais évidemment, nous utilisons aussi des pièces très spéciales :
- Réservoir dédié en aluminium avec pompe à essence spéciale et bouchon Monza
- Suspension avant traditionnelle de 46 mm en noir intégral
- Amortisseur arrière FOX avec piggy back
- Pinces triples formées CNC sur mesure
- Système de freinage avant Discacciati : étrier à 4 pistons, pompe radiale et disque de 320 mm
- Système d'échappement complet Sc-Project
- Système de cône Sprint Filter
- Jantes en alliage OEM Yamaha Sr500 (19' à l'avant et 18' à l'arrière)
- Pneus Continental TKC80
- Barre MX
- Lampes frontales de six jours
Ensuite on termine, et on file directement à Biarritz pour le Wheels and Wave 2014 pour faire notre premier ride devant l'Océan, dans un contest et un paysage incroyable où notre seule et unique pensée pourrait être de juste le rider.
Bianca come la luce che sprigiona il fulmine ! Fulmine pour sa puissance, pour sa paix, sa lumière est à l'état pur. E perch√® √® un logo tanto semplice quanto bello ed essenziale . Je suis en train de travailler sur ce que je cherche quand je réalise cette moto. Erano la moto che volevamo fare. Bien sûr, je suis conscient qu'il y a encore une fois que nous avons travaillé sur une moto qui est une véritable icône, la Yamaha SR, et que le résultat final sera toujours aussi simple et précis qu'affascinant. Ed infatti la Lightning √® fatta per motociclisti v eri, et per persone that not Hanno Intenzione di Fermarsi avanti a nulla: asfalto, fuoristrada, erba o campi. C'est une moto fruitée de styles et d'inspirations diverses - passant par la route classique sur flat track - et qui nous divertit dans notre construction: et nous espérons que la personne continue à se guider. Et puis, il √® est la meilleure façon de célébrer ces 35 années d'histoire de la SR : je veux rester encore plus divertissant, afin de créer de très bons jeux pour les enfants créatifs. Nous sommes toujours en mesure de réaliser ce que nous utilisons depuis 40 ans : aluminium, fibre de verre, fer, gomma et poi le mani. Le mani per farla et le mani per colorarla: et aussi qui le blanc opaque n'est pas √® décontracté, √® une couleur qui est grande anche lui dans sa semplicite. E poi, ovviamente, abbiamo usato anche molte parti speciali, eccole: - Serbatoio in alluminio con pompa benzina dedicata e tappo tipo, Monza - Fordelle tradizionali da 46mm nere avec trattamento al TIN degli steli - Coppia ammortizzatori FOX regolabili con serbatoio piggy back - Piastre di sterzo Custom CNC - Impianto frenante Discacciati completo: pinza a 4 pistoni, pompe radiale de 16 e disco de 320mm flottante - Scarico completo Sc-Project Type B per SR400 - Cornet d'aspiration Sprint Filter - Ruote in lega OEM Yamaha Sr500 (antérieur de 19‚Äùe postérieur de 18) - Pneumatiques Continental TKC80 3.50x19 et 4.00x18 - Manubrio MX - Faro anteriore Six jours Ma il vero tocco speciale per noi √® stato l'ultimo: non appena finita, ci siamo mossi in direction Biarritz per l'edizione 2014 del Wheels and Wave per poterla guidare per la prima volta con la vista dell'Oceano, in un contesto Et un scénario incroyable a fait que notre pensée unique soit celle de Godercela in Pieno. 
