MINI JCW x DEUS
Deus Ex Machina et MINI présentent un partenariat célébrant l'héritage historique de chaque marque en matière de passion automobile, une collaboration alliant harmonieusement héritage sportif et sensibilité au design contemporain. Au cœur de ce partenariat se trouve la très appréciée MINI John Cooper Works, véritable toile de fond pour des récits empreints d'exploration et de savoir-faire moderne.
La collaboration entre MINI, réputée depuis longtemps pour repousser les limites du design et des performances automobiles, et Deus Ex Machina, célèbre pour avoir révolutionné le monde de la personnalisation moto et, par la suite, celui du vêtement, raconte l'histoire de deux marques iconoclastes et audacieuses. Chaque détail de la MINI JCW – des coutures à la sellerie, en passant par les spécifications techniques et l'éclairage – est soigné avec la plus grande attention. Les deux voitures témoignent avec assurance de l'authenticité qui a fait la renommée de MINI et de Deus Ex Machina.
Parfois, les mouvements les plus puissants naissent dans l’ombre, de ceux qui osent défier les attentes – un cri de ralliement né du plaisir, de la persévérance et d’une croyance inébranlable dans le pouvoir de l’opprimé.
Un design réussi se résume rarement à un seul trait ; c'est un collage de formes oubliées, de textures empruntées et d'une obsession tenace. Lorsque MINI a invité Deus Ex Machina à réinventer la JCW, l'équipe a puisé dans le folklore du rallye pour en extraire les matériaux bruts : gribouillis de notes de rythme, diagrammes en tulipe, chiffres de chronomètre, cercles de plaques de portières et les losanges rouges et blancs de Monaco. Aucun n'a été copié mot pour mot ; tout a été interprété.
Matt Willey, engagé comme co-créateur de design, a épluché les archives et a trouvé un rythme : une police à empattements plats évoquant les dents d'un engrenage de distribution, un jeu de chiffres inspiré de numéros de course peints à la main et un motif MINI caché tissé à partir de losanges Monte-Carlo. Les idées ont traversé les disciplines, comme elles ont tendance à le faire dans la sphère Deus. Les planches de surf Spoon ont donné naissance à un aileron en fibre de verre à lèvre flexible. Les empiècements classiques à trous de vitesse se sont transformés en motifs à pois ludiques effleurant le rocker. Des bandes d'avertissement jaunes et noires sont devenues à la fois l'imprimé intérieur du col d'un t-shirt et un motif sur une portière de voiture.
Chaque référence est infime, presque superflue lorsqu'elle est isolée. Pourtant, ensemble, elles forment quelque chose de plus grand que la somme de ses parties : une gestalt où chaque point, chaque piqûre, chaque trait propulse l'ensemble.
Le Skeg et le Machina ont été construits comme une paire : semblables dans l’esprit, opposés dans leur réalisation.
Le Skeg, un JO1 électrique et élégant, destiné à la navigation côtière, résonne dans les rues. Une rébellion épurée, minimaliste et silencieuse. Avec ses lignes rappelant les courbes de la fibre de verre, le moteur vrombit comme un murmure d'air salin et de matins ensoleillés. Glissant sans effort. Posé. Tout en couple et en sérénité.
La Machina – bruyante, basse, alimentée par un moteur à combustion. La F66 est un concentré compact de mécanique brute et de lignée sportive. Un mythe gravé dans le bitume, né d'une passion commune pour les machines qui font vibrer l'âme. Serrée dans les virages, bruyante là où ça compte, et toujours à quelques tours du régime moteur.
Là où le Skeg glisse proprement et silencieusement, le Machina grogne avec intention - un salut à deux drapeaux aux passionnés d'automobile et aux amoureux de machines fougueuses.
Parfois, les mouvements les plus puissants naissent dans l’ombre, de ceux qui osent défier les attentes – un cri de ralliement né du plaisir, de la persévérance et d’une croyance inébranlable dans le pouvoir de l’opprimé.
