Projet X

Dans le cadre de la série Yard Build de Yamaha, nous avons été choisis pour développer leur prochaine moto : la nouvelle Yamaha XJR1300. Pour Deus, la Yamaha XJR1300 était une machine fascinante. En la regardant, nous nous sommes demandés : « Que cache cette machine musclée ? » Nous nous sommes inspirés des légendaires machines d'endurance de la fin des années 1970 et des années 1980, avec leurs lignes élancées, conçues pour un seul but : gagner des courses. Nous avons décidé d'alléger la XJR pour créer une moto dépouillée, mettant en valeur son cœur, le moteur de 1 251 cm³ refroidi par air, et prête à en découdre ! En retirant le carénage et les accessoires routiers de la XJR, nous avons constaté son allure très agressive, comme un bouledogue aux épaules larges. Nous avons décidé d'accentuer cette impression en installant un guidon plus large, puis en façonnant à la main notre propre carénage en tôle d'aluminium. En collaboration avec Luca Viglio, Filippo Bassoli et notre équipe de préparateurs moto, nous avons passé de nombreuses heures à peaufiner l'esthétique de la moto, en travaillant le réservoir, les caches latéraux et le carénage pour obtenir une forme parfaite qui met en valeur la nouvelle silhouette élancée de la XJR. Une fois pleinement satisfaits de son allure, nous avons appliqué un traitement de peinture très spécial sur les pièces métalliques.

Caractéristiques de la moto :
- Suspension avant Ohlins traditionnelle entièrement noire
- Amortisseur arrière Ohlins (peinture noire)
- Tés de fourche usinés CNC
- Pompe radiale Discacciati (freins et embrayage)
- Système de freinage Discacciati : étrier à six pistons, disque de 320 mm.
- Échappement Leovince entièrement en titane
- Repose-pieds reculés, jantes Marvic Streamline Magesium
- Instrumentation Motogadget
- Pneus Pirelli Race
- Phare avant Hella Rallye