'Pilule rouge' - À prendre deux fois par jour Construit par Jeremy Tagand On nous a contactés avec un briefing assez simple : « moto de surf s'il vous plaît, basée sur ma W650, basse et élancée ». Les éléments de style ont été empruntés à notre « Gicleur Noir » d'il y a quelques années. La boîte à air étant complètement retirée, l'O2 est aspiré via des carburateurs ré-injecteurs vers deux filtres K&N. Les gaz de carbone s'évacuent par des collecteurs soigneusement courbés en provenance du Japon, ce qui conduit à un silencieux à cône inversé Foran offrant des performances et une note de bon goût. La batterie est maintenant soigneusement nichée sous le bras oscillant, l'équilibre des éléments étincelants étant sous la selle pour obtenir un look plus simple. La forme et la fonction sont importantes et sont assurées par des porte-cartes à démontage rapide sur mesure Deus. Guidon Ace personnalisé, horloge numérique, garde-boue avant et arrière en inox sur mesure, phare style Bates, rétroviseurs Rizoma et clignotants Posh complètent la position abaissée de la W. Les suspensions arrière sont des unités Ikon plus courtes, permettant aux Firestone de toucher le toit noir, tandis que Jeremy a modifié l'intérieur de la fourche pour une hauteur de caisse appropriée. « Pilule rouge », à prendre deux fois par jour. Si les symptômes persistent, doublez la dose ! 
