Nous ne nous inspirons généralement pas du passé, mais avec le Honda X-ADV comme point de départ, l'inspiration nous est venue immédiatement. Ce scooter sophistiqué et puissant, orné de clous, nous a rappelé les années 90, époque où un autre scooter Honda avait impressionné par sa modernité et ses lignes.
Lui aussi était orné de clous et sortait de l'ordinaire : le Cub EZ 90. Presque un jouet, il nous a incités à jouer le jeu et à créer le Deus Cub3 : un Cub au cube. La création de cette structure, qui reproduit fidèlement les lignes originales en format XXL, a nécessité des centaines d'heures de travail acharné, à commencer par la construction d'une maquette servant à la fabrication des moules pour les carénages en fibre de carbone.
La collaboration avec d'excellents partenaires a été précieuse. Kaos Design a contribué à la définition du modèle, aux finitions et aux coloris des carénages ; Pirelli a développé une nouvelle dimension de ses excellents pneus à crampons Scorpion Rally STR ; SC Project a créé l'échappement plus petit et plus léger qui confère à la moto une allure sportive.
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Nous ne cherchons absolument pas à une ligne de passage, mais le partenaire d'une base est le Honda X-ADV qui a immédiatement accepté l'idée. Ce scooter à tassellato, sophistiqué et puissant, a été rapporté à l'esprit des années 90, quand la stupéfaction de la ligne et de la fraîcheur était un autre scooter Honda, à tassellato et à l'époque de la commune: le Cub EZ 90. Pour sûr, c'était presque un jeu, et je l'ai fait, je joue aussi aujourd'hui, réaliser notre Deus Cub3; un Cub al cubo. Pour réaliser la structure qui ne déchire pas la ligne au format XXL, c'est à l'état nécessaire des centines de minerai de travail, en commençant par la construction d'un modèle de cuisine qui est statique, puis en retirant les tampons pour les carènes, réaliser interamente en fibre de carbone. Preziosissime sono state les collaborations avec des partenaires exceptionnels. À partir de Kaos Design pour le support dans la phase de définition du modèle, même la finition et la coloration des soins ; Pirelli, qui a développé la nouvelle mise en œuvre des meilleurs pompons du Scorpion Rally STR ; SC Project, pour le scarico piccolo et alleggerito, dal timbro molto racing.
Lui aussi était orné de clous et sortait de l'ordinaire : le Cub EZ 90. Presque un jouet, il nous a incités à jouer le jeu et à créer le Deus Cub3 : un Cub au cube. La création de cette structure, qui reproduit fidèlement les lignes originales en format XXL, a nécessité des centaines d'heures de travail acharné, à commencer par la construction d'une maquette servant à la fabrication des moules pour les carénages en fibre de carbone.
La collaboration avec d'excellents partenaires a été précieuse. Kaos Design a contribué à la définition du modèle, aux finitions et aux coloris des carénages ; Pirelli a développé une nouvelle dimension de ses excellents pneus à crampons Scorpion Rally STR ; SC Project a créé l'échappement plus petit et plus léger qui confère à la moto une allure sportive.
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Nous ne cherchons absolument pas à une ligne de passage, mais le partenaire d'une base est le Honda X-ADV qui a immédiatement accepté l'idée. Ce scooter à tassellato, sophistiqué et puissant, a été rapporté à l'esprit des années 90, quand la stupéfaction de la ligne et de la fraîcheur était un autre scooter Honda, à tassellato et à l'époque de la commune: le Cub EZ 90. Pour sûr, c'était presque un jeu, et je l'ai fait, je joue aussi aujourd'hui, réaliser notre Deus Cub3; un Cub al cubo. Pour réaliser la structure qui ne déchire pas la ligne au format XXL, c'est à l'état nécessaire des centines de minerai de travail, en commençant par la construction d'un modèle de cuisine qui est statique, puis en retirant les tampons pour les carènes, réaliser interamente en fibre de carbone. Preziosissime sono state les collaborations avec des partenaires exceptionnels. À partir de Kaos Design pour le support dans la phase de définition du modèle, même la finition et la coloration des soins ; Pirelli, qui a développé la nouvelle mise en œuvre des meilleurs pompons du Scorpion Rally STR ; SC Project, pour le scarico piccolo et alleggerito, dal timbro molto racing.
