La Deus Squalo (qui signifie « Dieu Requin ») a l'ambition insensée d'être une moto inspirée de la Citroën DS. Un samedi de décembre 1963, un génie nommé Bertoni créa le célèbre « Nez de Requin ». Armé d'un marteau, de plastique et de plexiglas, le Nez de Requin de Bertoni est devenu un symbole de la DS depuis 1967.
Pour notre dernière version, la moto de base est une Yamaha XS750 3 cylindres de 1979 avec transmission à cardan. Longue et inclinée vers l'avant, elle est dotée d'un phare avant abaissé et d'un arrière court. Le pédalier est positionné vers l'arrière, et les suspensions avant et arrière Öhlins, ainsi que les freins avant Brembo, garantissent un plaisir de conduite maximal sur les routes rapides.
Le travail artisanal se reflète dans le cadre avant en aluminium supportant le phare, le carénage et le compte-tours Smith. Le réservoir et les flancs latéraux en aluminium sont fabriqués à la main, tandis que la selle en cuir et le pot d'échappement court artisanal de SC Project complètent l'œuvre d'art.
Le lettrage sur le réservoir conçu par Carby Tuckwell est inspiré de la police DS originale.
Bien sûr, parce qu'ils semblaient être un match fait au paradis, nous avons dû partager ce vélo avec nos amis 1972 Citroën DS 2.3 IE. Voir les photos pour savoir pourquoi.
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La Deus Squalo a l’irraggiungibile ambition d’être une moto inspirée de la Citroën DS.
Le génie de Bertoni un samedi de décembre 1963 avec du marteau, du plastique et du plexiglas a créé le célèbre « nez de requin » qui contraste avec la DS de 1967 avant.
La base de la moto est une Yamaha XS750 3 cylindres de 1979 transmise à cardan.
La moto est longue, lancée avant, avec le faro a goccia et la coda court. Pédalez, les suspensions antérieures et postérieures Ohlins, les freins antérieurs Brembo permettent de divertir la vitesse du trajet.
Le travail artisanal consiste dans le téléphone antérieur en aluminium pour soutenir le faro, carena et contagiri Smith. Il serbatoio e fiancatene in alluminio sono fatte a mano, la sella in pelle e lo
scarico artigianale SC project corto completa il lavoro.
Le lettrage sur le territoire serbe étudié par Carby est inspiré de la police de la DS originale.
Il s'agit d'une forte émotion qui pourrait nous amener à voir le propriétaire d'une Citroën DS 2.3 IE de '72 d'un ami et nous ne pouvons pas résister à un partenaire.
photo : @marcorenieri @duekappaeffe (Folco)
Vidéo : @davidecalafa
