Un week-end incroyable. C'était, en définitive, les Retrouvailles. La nouveauté de l'édition 2016 était la course sur dirt track, sur un parcours dessiné par Marco Belli à l'intérieur du circuit de Monza, une course flanquée de la course de dragsters d'un quart de mile.
Une présence massive de citoyens et de grandes marques était au rendez-vous dans une ambiance conviviale et compétitive. Le Deus Café a tenu le rôle principal avec sa musique, ses nombreux burgers et ses litres de bière servis dans son magnifique Airstream.
Grâce à son partenariat avec Yamaha, Deus a pu présenter une pièce rare : la TTR 600 2WD. Une moto développée dans les années 90 en collaboration avec Ohlins, qui a remporté sa catégorie au prestigieux Rallye de Sardaigne. Pour plaisanter, nous avons eu l'idée de courir sur un dirt track pour tester et présenter cette magnifique et rare moto 2WD. Les attentes d'une moto étrange et singulière se sont avérées fausses : la TTR 2WD s'est révélée facile et intuitive sur dirt, offrant des performances incroyables. Il faut reconnaître que le véritable vainqueur moral a été Marco Troiano, vainqueur du Deus Bike Build Off en 2015. Près de vingt ans plus tard, au volant de cette magnifique moto, nous pouvons dire : « Bravo Yamaha ! »
Mais la véritable star invitée de la Réunion 2016 était le petit Deus-Vitty avec sa vieille 50 cm³ Franco Morini. Il a suscité beaucoup d'attention et a suscité de nombreuses interviews, comme un vrai pilote !
Le point d'orgue du week-end a été le défilé de l'équipe Deus sur le side-car D-Side. On a peut-être un peu trop abusé des burnouts…
Photo : Marco Renieri
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Un grand week-end. Cette dernière analyse est celle de La Réunion avec laquelle Deus a participé avec un grand succès.
La nouveauté de l'édition 2016 est le garage du Dirt Track sur le circuit en terre battue, préparé de manière positive par Marco Belli à l'intérieur de l'autodrome de Monza, qui a affranchi la planche d'accélération sur le meilleur.
Il s'agit d'une grande participation des fonctionnaires, dans une belle atmosphère de passion (migliaia di persone), de divertissement et de confiance sur l'asphalte ou sur la terre. Le Deus Cafe est le grand protagoniste du bellissime Airstream, avec de la musique, des centaines de hamburgers et de nombreux litres de nourriture servis.
Grâce à la collaboration de Yamaha, nous pouvons espérer une grande rareté, le TTR 600 2WD, un système développé dans les années 1990 en collaboration avec Ohlins, qui il y a presque 20 ans est arrivé à remporter la classe au prestigieux Rallye de Sardegna. Quasiment pour le rêve, de l'espoir de la moto à la course intégrale, c'est nata l'idée de prouver à porter sur la terre, avec la perspective de test (et montrer au public) la dynamique particulière de la moto rare (seulement 3 motos existantes) contrairement à toutes les prévisions de courses à la main La moto est particulièrement intéressante et interprétée dans la dynamique de la puissance pour fructifier le potentiel, la TTR 2WD est si facile et intuitive qu'elle offre une représentation sur la terre battue en rendant impossible toute moto normale avec une seule roue motrice. La victoire est arrivée presque facilement et sans colère, propre à l'efficacité extraordinaire de la tâche intégrale ; Nous sommes convaincus que le véritable vainqueur du moral de la sfida est Marco Troiano, qui est le vainqueur du Deus Bike Build Off 2015. Nous avons utilisé ce jeune homme de la mécanique derrière presque tous les ans, mais je ne peux pas dire « brava Yamaha !
La vraie invitée vedette de The Reunion, un communiqué, est le jeune Deus-Vitty avec sa petite vintage Franco Morini 50cc qui a attiré une centaine de photographes et a interviewé le vrai pilote.
Grande finale du week-end, la passerelle de la Deus-Team au bord du D-Side, se dirige vers la piste de la gare d'accélération. Forse in effetti e scappato qualche burnout !
Photo : Marco Renieri
