Cool et Vintage Au départ, c'était un petit garage au Portugal, spécialisé dans la restauration de Land Rover et autres véhicules anciens. Ricardo Pessoa a créé l'entreprise en 2012, travaillant sur différents types de véhicules avant de trouver sa véritable vocation et de se consacrer exclusivement aux Land Rover.
La petite entreprise portugaise a connu une croissance rapide, gagnant une attention mondiale et une réputation dans la communauté des 4×4 vintage, le principal point de différence, d'intérêt et de discorde étant l'utilisation de couleurs vives et parfois non traditionnelles.
La restauration de véhicules anciens implique deux écoles de pensée différentes : une boussole morale qui oscille entre le puriste et l’innovateur.
Pessoa estime que la beauté et le succès de ses projets résident dans sa capacité à équilibrer les deux : jouer dans le domaine de « l'héritage » et de « l'innovation », créer quelque chose qui respecte l'héritage du véhicule mais qui passionne les gens en même temps.
Carby Tuckwell, cofondateur et directeur créatif de Deus Ex Machina, a toujours eu un intérêt et une appréciation pour les Land Rover vintage. Tuckwell a commencé à admirer le travail de Cool'n'vintage : leurs constructions intéressantes, leur souci du détail, leur design épuré, mais surtout leur utilisation de la couleur.
Deus a toujours cherché à remettre en question les idées reçues sur ce qu'une marque de moto est autorisée à faire. Après avoir brouillé ces frontières et s'être forgé une réputation dans le monde de la moto custom, de l'habillement, du surf, de l'art, de la musique et de la gastronomie, il semblait tout naturel d'étendre la philosophie de Deus du deux-roues au quatre-roues.
Naturellement, Cool 'n' Vintage était le partenaire idéal pour mener à bien un tel projet.
La voiture de choix, un Land Rover Série 2A de 1966.
Moteur essence 2,25 L, 2 portes, empattement long, plateau arrière.
Un ancien camion de pompiers qui n'avait pas fonctionné depuis des décennies, mais suffisamment complet pour être restauré.
CnV aborde chaque construction à partir de zéro, en commençant par un démontage et une reconstruction complets qui prennent généralement environ 1 000 heures, garantissant que chaque détail méticuleux a été couvert.
La Deus x Cool 'n' Vintage YELLOW LAND MARINE Nr86 (la 86e voiture que CnV a sortie de son garage) est dotée d'un châssis graphique Deus peint à la main, d'une boîte de vitesses série 3, de ressorts paraboliques, d'amortisseurs télescopiques améliorés, de nouvelles bagues, de nouvelles conduites de frein, de conduites de carburant et de fixations, de badges personnalisés, de pneus BF Goodrich Mud Terrain et est finie dans un « AA Yellow », un subtil « clin d'œil de couleur » au Land Rover Defender américain de 95 pieds.
