ARÊTES EN VISE

Sortez de la routine. 

Jeremy Tagand, chef d'atelier chez Deus, a puisé son inspiration dans le passé de la W650 pour créer une moto tout-terrain plus légère et plus performante, avec un comportement urbain affirmé.  La Kawasaki W650 jouit d'une excellente réputation en matière de fiabilité et constitue une base extrêmement polyvalente pour les personnalisations.  Un savant mélange d'éléments permet de transformer une machine initialement conçue pour la route en une machine parfaitement capable d'affronter les terrains les plus difficiles, grâce à sa suspension réglable surélevée, sa peinture noire et son revêtement en poudre nécessitant peu d'entretien.  Nettoyez la terre du week-end et cette petite merveille est prête à affronter les rues de la ville au quotidien. Bien plus légère que la version standard, la selle Wishbones offre une excellente réactivité sur route et hors route, avec une sécurité optimale grâce aux actions du pilote. Jez porte la veste Deus LA Workwear, disponible ici. (Hémisphère Nord, disponible ici.) Notre offre du jour : Guidon de motocross Tomaselli pour un look rétro Compteur/compte-tours numérique Velona pour une lecture précise et épurée Phare de style Bates : un éclairage discret et puissant, capable de faire cuire un poulet. La durite de frein noire assure une maîtrise optimale de la puissance supplémentaire du moteur préparé au banc d'essai. Les garde-boues avant et arrière en alliage roulé à la main relèguent l'acier lourd au passé. Un feu arrière à LED personnalisé, délicatement encastré, complète la ligne élégante. Suppression de la boîte à air : le moteur respire désormais à travers deux filtres K&N vers des carburateurs recalibrés. Les gaz d'échappement s'échappent par des collecteurs d'échappement 2-en-1 personnalisés, gainés de noir pour une esthétique et une fonctionnalité accrues. Un silencieux à cône inversé personnalisé à flux direct amplifie la sonorité classique du bicylindre Kawasaki. Amortisseurs arrière Ikon de longueur personnalisée, corps et ressort noirs. La fourche, dont les composants internes ont été revus et dont la précharge a été ajustée, offre une garde au sol accrue tout en conservant une bonne tenue de route. Le réservoir et les caches latéraux arborent la livrée Kawasaki d'usine en édition limitée : noir avec des accents chromés. Le moteur a été décapé et peint en noir haute température. Les roues complètes (moyeu, rayons, jante) sont peintes en noir poudré. manteau.