Nous avons rencontré Adrien Terret pour la première fois lors de Wheels and Waves en 2014. À l'époque, il pilotait une vieille BSA qui était souvent hors service. Nous l'avons vu en difficulté sur le bord de la route et lui avons proposé de mettre sa BSA dans notre van. Puis, en 2018, nous nous sommes revus lors du Grand Prix de Pau, où il pilotait une Caterham. Visiblement, nous partagions la même passion, alors nous avons voulu comprendre qui était ce gamin extravagant au bord de la route.
Première question facile, présentez-vous ?
Je m'appelle Adrien, j'ai 28 ans, je suis né entre Seignosse et Pau et je suis antiquaire depuis 10 ans. J'adore les voitures, les motos et le surf.
D’où vient votre amour pour le design ?
J'ai découvert la peinture grâce à une de mes grands-mères qui m'emmenait toujours visiter les musées. C'est ainsi que j'ai découvert l'architecture et le mobilier d'architecte. À l'époque, les meubles étaient conçus par le même architecte qui avait conçu la maison. Ce n'est malheureusement plus le cas aujourd'hui.
Comment devient-on antiquaire ?
À 16 ans, j'ai rencontré un marchand. Je dénichais déjà des objets anciens, je n'étais pas vraiment intéressé par l'école, et quand j'ai réalisé la liberté, les voyages, les rencontres, j'ai su que c'était fait pour moi. J'ai réussi à m'organiser entre le surf et la recherche. J'ai donc obtenu mon diplôme et suivi des études d'art, tout en ouvrant ma première petite galerie. Durant cette période, j'ai passé beaucoup de temps à lire des livres de design, à visiter des musées et à fouiller, toujours à fouiller.
Comme on peut le voir dans votre showroom, vous avez également un très bon goût en matière de machines !
J'ai commencé le surf à 9/10 ans, mais j'étais d'abord en moto, à 5 ans je me promenais dans le jardin de mes parents sur une Honda QR 50. Entre mon frère on faisait quelques km là-bas !
C'est quoi ce MV Agusta là ?
J'avais une BSA A65 Lightning mais après avoir passé plus de temps sur le bord de la route qu'à la conduire, je suis passé à une Italian Machine, réputée pour être moins fragile car je suis vraiment nul en mécanique... Cette MV Agusta est une 350 de 72. C'est une super moto qui a été réglée comme une moto de course comme Ceriani ou Fontana, mais je peux quand même la conduire sur la route même si ce n'est pas très confortable... Je possède également une Husqvarna 350 moderne et une Laverda 750 SF1.
Quelle est cette signature sur le réservoir ?
L'un des anciens propriétaires l'a fait signer par Giacomo Agostini !
Au fait, nous sommes actuellement assis sur un très joli canapé, c'est quoi ça ?
Pour moi, c'est le plus beau canapé jamais créé. C'est un De Sede DS 600 en cuir, de 1974. C'est une véritable œuvre d'art. J'ai appris qu'il figurait dans le Livre Guinness des records comme le plus long canapé du monde ! Pour en voir plus, faites une recherche sur Google ; il y a une superbe photo du canapé entourant une sculpture de dinosaure.
Et qu'en est-il de cette lampe ? et de tous les objets dans votre showroom ?
Cette lampe a une histoire riche : il s'agit de la Locus Solus de Gae Aulenti, créatrice du célèbre Pipstrello. Locus Solus était une collection capsule de mobilier composée d'une table, de chaises, d'une lampe et de fauteuils. On peut la voir dans le célèbre film français « La Piscine » avec Alain Delon.
Le mur de bois derrière est une sculpture de l'artiste italienne Gianna Pinna des années 70. Cela vient de son atelier, et les boules disco proviennent d'une boîte de nuit d'un petit village italien où vit maintenant mon frère.
Pouvez-vous nous en dire plus sur ce canapé qui ressemble à un casque ou à une boîte à sucre pour moi ?
C'est la célèbre chaise Sunball, conçue par Gunter Ris et Herbert Selldorf dans les années 60. À l'origine, elle était conçue pour être installée à l'extérieur. Trois positions s'offraient à elle : entièrement ouverte, à moitié fermée lorsque le soleil tape fort et complètement fermée. Autrefois, elle était équipée de nombreuses options sympas, comme une table, un minibar ou un système audio. Elle est tout droit sortie de l'ère spatiale, je l'adore, mais quel défi de la mettre à l'intérieur !
Quelle est la pièce la plus attrayante que vous ayez jamais eue ?
Cette année, j'ai eu une petite œuvre d'art de Soulages. J'ai aussi eu droit à un tableau de Claude Viallat, une céramique de Picasso, un Totem d'Ettore Sottsass, une autre céramique de Georges Jouve, une commode de Charlotte Perriand et une chaise « Prefacto » de Pierre Guariche. J'aimerais tellement pouvoir les garder toute ma vie !
Bon, assez parlé, qu'est-il arrivé au vélo d'enduro ?
Je viens de le reprendre. Il était dans un état assez lamentable après ma dernière aventure. Il y a deux mois, un ami et moi avons pris nos vélos et sommes partis faire une balade en montagne. Après avoir galéré dans la boue et les rochers, nous sommes arrivés au sommet. Puis nous avons décidé de redescendre par une autre route et, bien sûr, nous nous sommes perdus. Nous avons terminé au sommet d'une falaise, sans possibilité de descendre ni de remonter avec les vélos. La nuit tombait, pas de réseau, alors nous avons décidé de laisser les vélos là et de redescendre à pied. Après quelques heures de marche, nous avons réussi à appeler un ami qui est venu nous chercher. Le lendemain, nous sommes revenus avec du matériel d'escalade et, grâce à des cordes, nous avons lentement descendu les deux vélos. C'est ce qu'on appelle l'enduro extrême !
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Entretien avec Adrien Terret, Marchand d'Antiquités @galeriemuscari
Nous avons croisé la route d'Adrien lors du Wheels and Waves de Biarritz en 2014. À l'époque, il roulait sur une BSA (souvent en panne). À force de le voir arrêté sur le bord de la route, nous lui avons proposé de charger sa moto dans notre camionnette pour l'amener à destination. L'année suivante, à l'occasion de l'emblématique Grand Prix de Pau, nous sommes retombés sur Adrien dans sa Caterham. Nous avions bien accrochés avec ce personnage haut en couleurs,
qui partage les mêmes passions que nous.
Classique mais efficace la première question, présente toi en quelques mots ?
Je m'appelle Adrien, j'ai 28 ans, j'ai grandi entre Seignosse et Pau et je suis antiquaire depuis environ près 10 ans maintenant. Et je suis passionné de voitures, motos anciennes de course et de surf.
D'où vient ton amour du design ?
J'ai d'abord aimé la peinture grâce à une de mes grand-mères me traînant dans tous les musées. Ensuite j'ai découvert l'architecture et donc les meubles d'architectes. Notez qu'à la base le « design » c'était des meubles dessinés par des architectes pour des maisons qu'ils dessinaient et dans lesquelles, ils aménageaient aussi l'intérieur. Malheureusement ça se fait de moins en moins.
Comment es-tu arrivé à faire ce métier?
J'ai rencontré un marchand à 16 ans, je chinois déjà un peu, l'école ne me passionnait pas vraiment, quand j'ai vu la liberté que procurait ce métier, les rencontres, les voyages, je n'avais plus de doutes. J'allais pouvoir me libérer pour surfer comme pour chercher des pièces. Donc j'ai passé le bac, fait quelques années d'histoire de l'art et en parallèle j'avais déjà une petite galerie. Ensuite beaucoup de temps à bosser sur les livres de documentation design, les musées et chercher, toujours chercher.
Pas besoin de chercher bien loin pour apercevoir 2-3 jouets qui nous branchent aussi. Allez raconte !
J'ai commencé le surf vers l'âge de 9/10 ans et la motocross à l'âge de 5 ans dans le jardin avec un Honda QR 50. On a bien labouré le jardin avec mon petit frère pendant des années. Mon plus beau souvenir en surf c'était à Anchor Point au Maroc à 14 ans, les plus longues vagues de ma vie et 3 dans l'eau, ça a un peu changé...
Tu en dis plus sur cette MV Agusta sous la couverture ?
Au début je roulais avec une BSA A65 Lightning et après de nombreuses randonnées pédestres en bord de route à pousser la BSA, je suis passé aux italiennes c'est plus fiable et vu que je suis nul en mécanique... Là en ce moment j'ai un enduro Husqvarna 350, une Laverda 750 SF1 et une MV Agusta 350 de 72. Une brèle géniale, qui a été coursifiée et préparée à l'époque avec beaucoup de pièces semblables aux motos d'usines (Ceriani, Fontana etc) en plus les propriétaires d'avant ont eu la bonne idée de garder la carte grise dans un coin. Donc avec un phare, un feu arrière, une plaque, on peut rouler un peu sur la route même si ce n'est pas très confortable...
La signature dessus, c'est quoi ?
Un des proprios précédents l'a faite signée par Giacomo Agostini.
Par ailleurs...le canapé sur lequel nous sommes assis pour l'interview n'est pas commun du tout.
Oui ce canapé c'est selon moi l'un des plus beaux qui existent, c'est le De Sede DS 600, celui ci est en cuir marron clair patiné, il est de 1974, il est modulable, c'est une sculpture que l'on peut agrandir à l'infini. J'ai appris il ya pas longtemps qu'il était dans le livre Guinness des records du « canapé le plus long ». Il y a une photo géniale de pub d'époque autour d'un dinosaure dans un parc d'attraction.
On te laisse continuer à propos de la lampe juste à côté, elle vient d'où celle-ci ?
Et le reste Oui ce lampadaire est génial, c'est le Locus Solus de Gae Aulenti (oui c'est elle qui a dessiné la Pipistrello). Locus Solus était une série de meubles qu'elle avait dessiné (tables, chaises, fauteuils, chaises longues, lampadaires), sur les voit longuement dans l'iconique film « La piscine » avec Romy Schneider et Alain Delon. Ensuite Le mur derrière en bois est une sculpture de l'artiste italien, Gianni Pinna qui date des années 70, ça provient de son atelier. Ces boules à facettes viennent d'une boîte de nuit qui a fermé qui était dans le village où habite mon frère en Italie.
Qu'est-ce que tu peux nous raconter sur ce fauteuil qui ressemble à un casque de moto, ou une boîte à morceaux de sucre selon les avis ?
Ce fauteuil génial c'est le Sunball Chair qui a été dessiné par Gunter Ris & Herbert Selldorf dans les années 1960. Il a été conçu pour être en extérieur, il y a trois positions : fermé, à moitié ouvert pour être à l'ombre et complètement ouvert pour être au soleil. Il y avait plein d'options à l'époque, tablettes sur les côtés, mini bar derrière le coussin ou encore système son. C'est quand même génial et iconique de la mouvance Space Age, ça peut être génial dans un salon, le seul problème c'est qu'il est trop gros pour passer les portes
Quelles ont été vos pièces préférées ?
Cette année j'ai eu une petite œuvre de Soulages qui était superbe, une grande toile de Claude Viallat, une grande céramique de Picasso, des totems d'Ettore Sottsass, une céramique de Georges Jouve, une enfilade de Charlotte Perriand et un fauteuil « Prefacto » de Pierre Guariche. J'aurai bien aimé pouvoir toutes les garder...
Assez parlé, place à l'action, tu nous démarres cet enduro ?
Je viens de finir de le réparer, il a été bien abîmé, On est parti il ya deux mois se balader en montagne avec un pote, on cherchait des chemins, et après des galères dans la boue, les pierriers, on fini par arriver en haut d'un sommet. Sur
décidez de quitter le chemin, de descendre à vue en regardant les cartes IGN, sauf qu'à un moment on s'est retrouvé bloqué devant une falaise. Impossible de remonter à moto d'un côté et compliqué de descendre au pied de l'autre... une vraie galère... on avait plus d'eau, il allait faire nuit... . C'est grâce au GPS et à la dernière barre de réseau, que l'on a réussi à trouver un chemin praticable en voiture dans les environs pour qu'on vienne nous chercher en voiture dans la soirée. Le lendemain, on est reparti à quatre pour descendre les motos en rappel avec des cordes. Ça doit être ça qu'ils appellent « enduro extrême ».
