Nos frères de Séoul, en collaboration avec l'atelier Crazy Garage, ont pris sur eux de donner à cette motoneige Kawasaki W800 une révision complète et une conversion en tracker.
Ronronnant et prêt pour la piste plate, l'avant de cette W800 arbore une plaque avant en aluminium avec une lampe halogène, des fourches entièrement réglables SHOWA, des pinces Ducati et est relié à des commandes de poignée inspirées de la course.
La boîte à air a été vidée et remplacée par deux piles de vitesse et couplée à un système d'échappement 2-2 essentiel optimisant le flux d'air à l'intérieur et à l'extérieur.
Les deux roues ont été converties en 19 pouces pour une taille de piste plate plus conventionnelle et soigneusement revêtues de poudre noire de qualité supérieure, puis équipées des pneus Dunlop K180 obligatoires.
Les amortisseurs arrière ont été remplacés par une paire d'amortisseurs OHLINS pour garantir souplesse et contrôle. Un maître-cylindre radial Brembo avec rotor surdimensionné a ensuite été installé pour rehausser l'ensemble.
Un amortisseur de direction NHK a été installé pour un meilleur contrôle dans les conditions difficiles lorsqu'ils glissent vers la gauche.
L'injection de carburant est autorisée par un Power Commander V couplé à l'ECU, garantissant ainsi de toujours mélanger un cocktail de carburant parfait.
Avec tout le confort et les performances résolus, la peinture personnalisée Jackpot est intervenue pour un lifting et une recoloration du flat tracker nouvellement créé.
- Constructeur : Crazy Garage (IG : @crazy_garage_)
- Peintre : Jackpot Custom (IG : @jp_custom)
- Photo de Motorbike Magazine Korea (URL : http://www.mbzine.com/ )
- Pilote : Yeonsu Yoon
