Après une nuit de samedi assez chargée, je me suis réveillé sous le ciel nuageux de Bali et j'ai décidé de commencer quelque chose par une si belle journée. Quelque chose que je pourrais poursuivre plus que quelques heures ici et là. Alors que je me servais ma deuxième portion de mie goreng, l'idée m'est venue : une série de portraits de personnes et de leurs vélos.
J'ai le sentiment que la moto d'un individu, une fois personnalisée, est en quelque sorte une représentation de lui-même. Certains disent que les propriétaires ressemblent à leurs animaux de compagnie ; je pense que c'est également vrai, dans une certaine mesure, pour le monde de la moto customisée.
Maintenant, comme je voulais en faire un projet à long terme, j'ai pensé que je prendrais les choses lentement le premier jour, peut-être avec quelques amis avec leurs poneys en acier et que j'arrêterais là... (suite du texte)Ce qui s'est passé ensuite s'est produit sans aucune planification, ce qui a rendu ma journée encore meilleure.Toujours convaincu de ne prendre que quelques photos pour ce premier jour de mon « projet à long terme », j'ai décidé de commencer localement. J'ai appelé Mira, alias M. Hump, et lui ai demandé de prendre ses images de synthèse et de me retrouver au Temple de l'Enthousiasme.Elle est là avant mon arrivée, ponctuelle comme d'habitude, et les choses commencent. Kelana (K. Hump) m'a accompagnée et a été le modèle idéal pour le travail. Super, premier jour terminé et je suis plutôt contente du résultat. Juste au moment où je range mes affaires, nos bons amis Roberto et Harry arrivent au Temple pour une visite guidée.Je leur montre donc les hauts et les bas, puis j'aperçois la Suzuki GT185 impeccable de Roberto, scintillant au soleil. Bref, je finis par le photographier (en vrai mannequin italien) et Harry avec sa KLX250 Supermoto ultra-moderne.Après avoir dit au revoir au couple, je devais me rendre à RAW pour rencontrer mon ami et propriétaire, M. Tipi Jabrik. En chemin, je m'arrête chez Monty pour le prendre en photo avec sa CB. À mon arrivée, il se débat avec son nouveau van V-Dub qui refuse de démarrer. Il sort de la cabine pour me saluer et la seule chose que je puisse dire est : « Surtout, ne te change pas », car le sarong qu'il arborait si fièrement était presque trop parfait. Je prends la photo et je reprends la route.Après avoir affronté la circulation de Legian Street, j'arrive chez RAW. Là, je montre à Tipi les photos prises plus tôt dans la matinée et lui explique mon idée de projet. « Et tu ne m'as pas appelé avant ? » me répond-il en s'élançant vers l'arrière-boutique. Dix secondes plus tard, il sort, le sourire jusqu'aux oreilles, au guidon de sa Kawasaki Z200 Binter. « Je suis prêt », déclare-t-il en s'installant dans un coin.Ce projet « à long terme » semble plus facile que prévu, me dis-je, au moment même où Yopi, le responsable d'OBEY, vendeur de RAW et homme cool, franchit la porte. Il voit Tipi sur sa moto, moi avec un appareil photo, et sans même avoir traversé la pièce, il se précipite dehors. Le bruit familier d'un moteur deux temps retentit et, avant même de s'en rendre compte, une superbe G7T Café Racer de 1976 se faufile entre les vitrines du magasin, se dirigeant vers notre coin.Mes cinq premiers portraits terminés, assez fier de moi, j'allume une cigarette et passe en revue mes photos de la journée. Yopi me rejoint, nous regardons les images au dos de l'appareil et nous délectons de la merveille qu'est le sarong de Monte. « Il y a un salon de la moto en ce moment à Denpasar, tu veux que je t'y emmène ? » dit-il en désignant la capitale du doigt. « Oh oui ! » fut ma réponse, et sur ce, nous étions en route.Je m'attendais à voir quelques mecs sur un parking, en train de boire des bières et d'inspecter les motos de leurs pairs… Non… un événement Honda Custom complet, avec breakdance et tout. Malheureusement, l'événement touchait à sa fin, mais j'ai réussi à prendre quelques photos des plus belles motos avant que la marée humaine ne nous submerge.Voilà donc le lent démarrage de mon projet, et voici les images qui le prouvent. Profitez-en ! Et n'oubliez pas… Keep It Custom, ma belle !
