N'importe quelle raison de réunir trente mille de mes nouveaux meilleurs amis est une excellente raison de sauter dans un avion et de voler quelques milliers de kilomètres.
Le KustomFest existe depuis six ans et se tient toujours à Yogyakarta. Aujourd'hui, c'est sans doute la plus grande exposition de motos, voitures, vélos et véhicules miniatures customisés d'Indonésie dans tout l'archipel. Je ne sais pas vraiment pourquoi ce dernier est important, mais sachez que trois tables entières étaient consacrées aux véhicules Die Cast peints et relookés.
Des centaines de motos venues des quatre coins de l'Indonésie se sont rassemblées à Yogya pour ce festival de deux jours. C'est toujours une excellente idée de préparer notre spectacle et de les suivre. Nous avons installé un stand imposant et présenté nos produits. Les gens nous connaissaient, connaissaient notre marque ou étaient venus avec leurs amis.
Ce qui m'étonne toujours, ce ne sont pas les grosses customs américaines et anglaises, qui sont nombreuses, mais ce qu'elles font aux petites 200 cm³ locales qui suscitent l'intérêt. Des versions miniatures des choppers. Construites par des gens sans le sou, mais riches en patience et en temps. Méticuleuses jusque dans les moindres détails.
Nous avons retrouvé des amis de l'année dernière et nous en sommes fait plein de nouveaux. Les gens sont venus discuter pendant cinq minutes ou plus avant de repartir. Lassés de notre petit coin de pays, nous nous sommes lancés des sorts pour pouvoir arpenter les allées à la recherche de nouveautés sympas, discuter avec d'autres marques et nous imprégner de l'ambiance. Ce n'était pas notre premier rodéo, nous y étions déjà allés l'année dernière.
Les halls de l'Expo de Yogyakarta sont situés en plein cœur de la ville, entre l'aéroport et le centre-ville. Yogya ressemble à la plupart des grandes villes indonésiennes : depuis la rue, le portique est un fouillis urbain qui semble tissé par la cacophonie des câbles électriques et de communication ancrés à des poteaux. Jamais modernisé, seulement agrandi. Samedi, j'ai voulu voir son centre mou et gluant et j'ai reconstitué la façade en remontant une rue latérale à l'écart des halls. Je n'avais parcouru que quelques centaines de mètres sur la voie unique que la construction s'est détachée pour révéler un cœur rural riche et crémeux. Des enfants à vélo et des ateliers dans les ruelles. Des rizières coincées entre les hauts murs des bâtiments isolés.
L'après-midi laissa place au soir et la foule grossit à mesure que les gens terminaient leur travail et descendaient se distraire. Alors que la nuit s'approchait, une invitation fortuite d'Arfn, l'un des partenaires de Bkyrd Kustoms à Bali, me permit de me retrouver à la fermeture au guidon d'une Royal Enfield 500, parmi une élite, sur le périphérique pour une visite de la ville. Ici, on roule la nuit. Nous avons croisé de nombreux petits groupes de motards, visiblement venus pour le KustomFest, qui faisaient de même.
Nous étions environ neuf coureurs, la plupart d'Eiger Adventure, répartis sur quatre Himalayan, quelques 500 et un 350. La nuit était fraîche et accueillante, après une journée qui ressemblait à une soupe chaude, aggravée par une mauvaise climatisation et une foule dense. Nous avons roulé jusqu'à ce que la date soit fixée et que nous trouvions un restaurant ouvert toute la nuit. Nous avons échangé des plaisanteries sur le marketing auprès du public indonésien, l'idée d'en faire plus que ce que nous pouvons faire actuellement et les CC des motos. Nous avons dîné de riz frit et de poisson salé, arrosés de thé chaud ou de jus d'orange. Peu après 13 heures, nous avons réglé l'addition et indiqué nos montures à nos hôtes.
Dimanche, c'était comme samedi. Cependant, l'affluence était un peu moins importante, ralentie par une nuit tardive et un manque de sommeil. La journée, elle, s'est étirée. Le point d'orgue de la journée a été le début de soirée, lorsque The Hydrant, le groupe de rock-a-billy le plus populaire de Bali, est venu une fois de plus à Yogya pour animer le concert. Une énergie débordante pour ce quatuor, décuplée par l'arrivée d'un ami parmi le public.
Le KustomFest n'a lieu qu'une fois par an. C'est déjà dommage.
Images et texte par Ano Mac 
