Voici notre toute nouvelle Street Tracker 225, un petit bijou sur lequel nous travaillons depuis plusieurs mois. Conçue de A à Z, cette moto de route a été entièrement équipée. Son moteur de 225 cm³ a été soigneusement optimisé pour exploiter au maximum sa puissance sans compromettre sa fiabilité. Les amortisseurs avant proviennent d'une CB400, et ceux de Daytona à l'arrière garantissent à cette moto une maniabilité optimale sur tous les terrains de l'île. Nos gars ont travaillé tard pour la finaliser, l'introduisant au showroom en début de semaine. La bonne nouvelle, c'est qu'elle est actuellement à vendre. Si vous cherchez une Street Tracker performante pour conquérir les routes et les ruelles, venez l'essayer ! Voici un extrait de la liste de construction pour vous mettre l'eau à la bouche : - Moteur Yamaha Scorpio 2010 avec les astuces, y compris : gros alésage, mise à niveau de l'arbre à cames, changement du CDI, radiateur d'huile... - Carburateur Mikuni 30 mm - Guidon Ventura flat tracker - Jantes TK 19 pouces avant / 18 pouces arrière - Pneus Pirelli Scorpion - Selle Nitroheads Street Tracker en fibre de verre (peinte sur mesure) - Réservoir de carburant personnalisé avec peinture - Échappement Yoshimura TRC en fibre de carbone avec collecteur personnalisé - Disque de frein avant Yoshimura - Étrier de frein avant Beringer 6 pistons - Bras oscillant Suzuki GX250 allongé de 5 cm - Filtre à air de course K&N - Feu arrière à LED - Phare Harley Davidson - Clignotants noirs 'Bullet' du Japon
