Normalement, si vous roulez aux côtés d' Alex Salvini et de Joan Pedrero , vous participez probablement à un championnat du monde d'enduro. Mais si ce n'est pas le cas, vous participez probablement à un Swank Rally.
Organisé par Motor Bike Expo et avec le soutien organisationnel du club de moto véronais Eat Sleep Ride , Deus Ex Machina et ADVENTURE RIDING ont planté le drapeau du Swank Rally sur un terrain frais au-dessus des collines de Valpolicella.
Malgré quelques démonstrations impressionnantes de la part des pilotes, la véritable star de la journée était notre cher chronomètre, que les pilotes utilisaient pour chronométrer leur course conformément au code de conduite du Swank Rally. Une piste longeait le périmètre du site de l'événement, tandis que la seconde longeait les remparts de la forteresse de Pastrengo.
La journée a débuté par un défilé d'amis, de champions et d'invités de marque qui n'ont pas perdu une seconde pour se jeter sur la piste. Outre les Yamaha TT, Honda XR et Cagiva Elefant vintage, de nouveaux venus étaient présents, dont une Harley Davidson Pan America domptée avec une grâce surprenante par Juan Pedrero et une Fantic Caballero 500 pilotée par Alex Salvini, qui a survolé le terrain comme si elle avait des ailes. De 125 cm³ à 1250 cm³, des motos old school des années 70 aux moteurs flambant neufs, tout le monde est invité à participer au jeu.
Les derniers en ligne étaient sur le point de terminer leur course tandis que la caravane du Swank Rally commençait à se déplacer vers la deuxième étape de la journée, essayant les roues lors d'un tour rafraîchissant d'une heure sur les collines véronaises pour atteindre le fort autrichien de Pastrengo.
À l'intérieur des murs imposants du fort du XIXe siècle, nous avons dégusté un risotto à l'Amarone, organisé par la Bierstube Festung. Cependant, à l'extérieur des murs, se déroulait le deuxième défi du Swank Rally : l'Enduro.
L'objectif de ce nouveau mode est de se rapprocher au maximum de l'objectif de six minutes, ce qui s'est avéré difficile dès le départ. Les pilotes les plus expérimentés arrivaient une minute trop tôt, et certains se montraient trop malins pour leur propre bien, se chronométrant à mi-tour avec un téléphone qui se retrouvait rapidement dans la poussière.
Il a fallu quelques tours avant que ces duels acharnés ne se succèdent à un centième de seconde près. C'est vers la fin de la journée que les pilotes ont vraiment commencé à tout donner : que ce soit pour rattraper leur rival ou pour terminer la journée en beauté, tout le monde était à fond.
Tour après tour, la lutte pour la première place s'est intensifiée, mais Marco Aurelio Fontana a réussi à tenir jusqu'au bout, suivi de près par son ami et rival du jour Carlo Pettinato et Matteo Manenti.
Si les classements sont un bon moyen de se divertir le jour J, l'important est de rencontrer des amis, peut-être même des héros, et de repartir avec une ou deux anecdotes. À la prochaine !
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Il est sur la piste avec Alex Salvini et Juan Pedrero et est donc en face du Parigi-Dakar. Mais si vous êtes bien, que la moto ait tout le temps d'espérer la partie et que la sécurité ait été la plus forte, il est donc plus probable que vous participiez à un Swank Rally. Forse l'unico evento al mondo in cui profani e profeti partecipano sullo stesso percorso, dans la stessa classifica et avec la stessa voglia di divertirsi. Le Swank Rally Winter est l'apothéose de cette démocratie totale du motocyclisme, de la moto au pilotage.
Ospitati de Motor Bike Expo et avec le soutien de l'organisateur du moto club veronese Eat Sleep Ride , DEUS EX MACHINA et ADVENTURE RIDING ont porté la bande du Swank Rally entre les spectateurs de la fierté et de la colline de la valpolicella.
Le protagoniste est indiscussif sur le chronomètre, avec les participants qui sont des chronométreurs automatiques (qui précèdent la formule gentleman du Swank Rally) sur le circuit réalisé par MBE à l'intérieur du complexe fieristique et dans la seconde, prouvé sous la mura du fort autrichien de Pastrengo.
Et enfin, la fierté est ouverte aux combattants et aux amis, champions et amis d'honneur de ce Swank Rally Winter qui est là pour se lancer sur la piste. Il y a des gens vintage comme les Yamaha TT, Honda XR et Cagiva Elefant qui ajoutent également quelque nouveauté à la puissante HD Pan America, avec une grâce de Juan Pedrero, ou le Fantic Caballero 500 d'Alex Salvini qui a ses panettoni de terre comme ils le veulent. De 125cc à 1250cc, les ferri vecchi années 70 à la nouvelle de la dernière année, tous sont là et ont réussi à prendre une part dans le jeu.
Les derniers fils du conducteur sont en train de conclure leur tour dans le circuit et la voiture commence à s'avancer vers la deuxième partie de la journée, en se cimentant dans un tour frais d'une orette sur la route panoramique des collines vénitiennes pour rejoindre le Fort Autriche de Pastrengo.
Le fort, une structure militaire du '800, n'a pas seulement osé s'amuser avec une base de risotto à l'amarone et d'autres délices vénitiens organisés par la Bierstube Festung, ma hors des murs si elle tient aussi le deuxième chapitre de la jeunesse avec une nouvelle épreuve, cette fois-ci avec une variante de jeu : Une sfida di regolarità (sempre auto-cronomentrata).
L'obligation de cette nouvelle modalité est de vous fournir plus de possibilités en 6 minutes à l'avance de l'organisation. La nouvelle approche a initialement été un po' dans la crise de tous les pilotes : les pilotes sont arrivés avec des minutes d'anticipation, et ils ont dû s'assurer d'incastrer le téléphone avec un chronomètre activé sur le manuel (perdendolo poi per strada), d'autres si vous avez réussi à passer l'homme convaincu d'être dans la grande anticipo. Il s'agit d'un moment de vie qui vous permettra de passer le premier au centième de seconde.
Avec la ritournelle en feu si elle arrive à la partie finale de la jeunesse, et c'est que les pilotes ont pu s'initier à l'aventure du gaz - qui a voulu gagner son propre rival ou pour conclure dans la belle la jeunesse, mais il a donné le grand. Le tour est passé si c'est l'accès à la confiance pour le premier poste de Marco Aurelio Fontana qui est heureux d'avoir une ligne avec un homme et d'en finir avec la fine, suivi de la route de l'ami et du rival de la jeune Carlo Pettinato et de Matteo Manenti .
Mais le classement n'est pas important pour Swank Rally. Pour votre organisation et pour votre participation, il s'agit d'un outil pour rencontrer des amis et des amis même si vous possédez des hommes, vous savez de nouveaux passionnés qui vous partagent le même mode de vie de la moto et vous vous engagez à jouer avec les pompons, les poudres et l'essence. C'est aussi l'esprit de la Motor Bike Expo que nous avons traversée. La moto peut être vue de mille manières et avec diverses approches, mais la passion unise tous les motocyclistes de tout genre, la nation ou l'autre fait la différence comme Alex Salvini avec ses hommes.
Ph. Filippo Pandin
